Transports et infrastructure en Espagne
Notre liste des voies de transport primaires compare l'infrastructure d'Espagne à la moyenne des autres pays d'Europe Dans l'ensemble, les voies de communication sont plus développées et en bon état que la moyenne.En ce qui concerne la longueur du réseau ferroviaire, Espagne se place au 48e rang mondial avec 0,33 mètre par habitant. Au total, le réseau ferroviaire mesure 15.718 kilomètres. Le trafic de marchandises sur les rails s'élevait dernièrement à 10,79 milliards de tonnes et de kilomètres parcourus. Le transport de passagers a atteint 28,43 milliards de passagers-kilomètres en 2018.
Les voies navigables mentionnées concernent le trafic intérieur sur les fleuves et les canaux. Le nombre de ports inclut ceux qui sont situés sur les 4.964 km de côtes au total.
En 2020, environ 17,37 millions de conteneurs de fret ont été transportés.
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Trafic routier
Le réseau de routes et d'autoroutes a une longueur totale de 683.175 km. Pour chacun des 47,42 millions d'habitants du pays, cela représente donc 14,41 mètres. Espagne se place ainsi à la 36e place du classement mondial. Il faut toutefois tenir compte de la taille et de la densité de population du pays, qui est d'environ 94 habitants par km². Les pays qui comptent moins d'habitants sur une surface identique, voire plus grande, atteignent naturellement des valeurs très différentes et doivent relier des régions éloignées au réseau de transport malgré un nombre d'habitants plus faible.Avec une moyenne de 1919 morts sur les routes par an (2013 - 2019), la circulation routière en Espagne est considérée comme très sûre. Cela correspond à environ 4,1 morts par accident pour 100 000 habitants et par an. A titre de comparaison, ce chiffre est de 5,9 pour l'ensemble de l'UE et de 17,0 au niveau mondial.
En Espagne , la circulation se fait à droite sur les routes, on roule donc sur la voie de droite et on dépasse par la gauche. La circulation en sens inverse vient à votre rencontre sur le côté gauche. Cette règle a été introduite en 1er janvier 1970. Elle existait déjà auparavant au niveau régional, mais elle s'applique désormais à toutes les régions du pays. Vous trouverez ici un aperçu de tous les pays où la conduite se fait à gauche.
Espagne | |||
| total | par 1 mio d'habitants | par km² | |
|---|---|---|---|
| Routes | 683.200 km | 14.408,19 km | 1.350,32 m |
| Voie ferrée | 15.700 km | 331,49 km | 31,07 m |
| Voies navigables | 1.000 km | 21,09 km | 1,98 m |
| Ports de commerce | 478 | 10,08 | 0,001 |
| Aéroports | 42 | 0,89 | 0,083 |
Europe | |||
| total | par 1 mio d'habitants | par km² | |
|---|---|---|---|
| Routes | 6.708.900 km | 11.154,38 km | 1.111,71 m |
| Voie ferrée | 258.600 km | 429,97 km | 42,85 m |
| Voies navigables | 54.800 km | 91,17 km | 9,09 m |
| Ports de commerce | 15.273 | 25,39 | 0,003 |
| Aéroports | 573 | 0,95 | 0,000 |
Sources de données utilisées
• Global Health Observatory Data Repository (Organisation mondiale de la santé, anglais)• UNCTAD (anglais)
• Internation Union of Railways (UIC, anglais)
• CIA Factbook (anglais)
• OECD statistiques
• Wikipedia (allemand)
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